＞チェさんは、1997年6月30日にトヨタカローラを～

実例を挙げるならもっと最近の例を挙げるだろ。
俺は車に関してあまり詳しくないがトヨタカローラだって
当時のものとはずいぶん変わっているんじゃないのか？

ブレーキとアクセルを踏み間違え加速しつつハンドルを切ったため
まっすぐ（本人からしたら右）進み激突した

しかし、神の力が働いたため子供は無事だった

左にハンドルを切って右に曲がる車を作るほうがコストがかかると思うよ。トヨタは絶対にそんなことはしないだろ。

ワロタｗｗさすがキムチｗｗ
車の構造上、ありえないだろｗｗ
タイヤ滑って、タコ踊りしててカウンター切ってる方向に行く～とかならわかるがｗｗｗ

従軍慰安婦、強制連行を凌ぐ嘘だな

え、ドリフトの原理ってそういうもんじゃないの？

この間のギアチェンジもそうだけど、
ATや最近の車はすべてソフトウェア制御されてるとでも思ってるんだろうな。

車の欠陥じゃなくて、ただのスリップじゃね・・・？

スリップかどうかもあやしいが

1997年てお前・・・

フライバイワイヤじゃねーんだからｗｗｗ

スリップして車がコントロールを失ったんだろ
スピードあげて急ブレーキ踏んでドリフト状態になってハンドルを逆に切ればカウンターあててる状態になる。
キムチ婆の自業自得だろ。さっさとしねｗｗ

死んどくべきだったなｗチョンめ

ＡＴは構造上、走行中に人の力でバックに入れることは出来ません。
ハンドルは構造上、右に切ったら左には行きません。
※急ハンでブレイクしたとかは別。

サイドブレーキはレバーとワイヤーでつながっており、電子装置は一切介在していません。１６０キロで走行中にサイドブレーキを引けば９割の人間は死ぬ目にあうでしょう。

結論
人を騙したかったら人の１０倍勉強しなさい。
詐欺は馬鹿が出来る商売ではありません。

例にこんなの挙げてるって他にまともなの無かったの？って思う

やっぱり便乗してきたか、あいつらｗ

なんか・・・事故をなにかのせいにしたいのはわからないでもないが無理ありすぎだろｗ
訴訟大国+韓国人の性格って結構すごいんだなｗ

走行中、右前輪タイヤがパンクし右側の摩擦抵抗が大きくなり車は右に。
左にハンドル切っても、左右の摩擦抵抗差で車は右側が一方的に減速するため右に。
でFAじゃね？
こいつらはタイヤメーカーを訴えるべきだな。
まあ、97年の事故じゃもう既に調べようも無いが。
棄却されとけ。

もういい、もう自国にこもって出てくるな。
お前らが宇宙の起源でいいから、もう出てくるな。

トンスル飲んで運転してたんじゃないの？

こんなのを本気で取り上げるアメリカの議員って・・・

やっぱチョンが出てきたか
ヒトモドキの思考は、人間には理解出来ない遥か斜め上だしな
論より証拠を出せ、嘘吐き犯罪生物め

これだけはないｗｗｗ

もっと最近の被害者を出せよ

韓国人被害者は原因は違うだろ

うるせー
いつまでも左だとか右だとか言ってんじゃねー

＞高速道路を走っていたが、突然ハンドル操作が利かなくなり、車がジグザグ走行を始めた。

自分で答え言ってんじゃねえか
オーバースピードでタコ踊りしてカウンター切った、でFA

こんな朝鮮人が出てくることは、トヨタのリコール問題自体、朝鮮系従業員の破壊工作による物ではないかと疑える。米議員もいい加減朝鮮人の本性を見抜けよ。

ココまで来ると都市伝説、オカルトや
お祓いしてもらえよｗ

前の神の力でって婆さんは混乱しててブレーキとアクセルを踏み間違えて加速し続けたが、電話をかけるという行為に及んだ時アクセルを離したため止まった等の理由が考えられ、ありえない現象ではない・・・。
が、左にハンドルを切ると右にってのが車の構造上の欠陥で起こるとは考えにくいというか構造上ありえねぇｗｗｗｗ
結論、笑わせてもらいましたｗｗｗｗ

米17

だな。
車検が無いアメリカで、ケチな韓国系が磨り減ったタイヤを交換しないでバーストしたんだろ
整備不良、としか思えない

何でもかんでも欠陥、って言ってたらキリがないぞ？
アメ車、英国車、イタリア車、フランス車なんて常に故障の火種を抱えて走ってる。世界各国のクルマを乗り継いで日本車に戻った俺が言う、調子の良い状態を「安価で」維持できるのは日本車だけ！

クルマは誰でも扱える、電子レンジや冷蔵庫みたいな家具に成り下がった
でも定期的なメンテや適切な操作が必要ってことまで忘れ、すべてメーカーの責任にする連中を見ると、技術の進化は人間を退化させてしまうんだなって思う

最近の電子制御の車だと、意外に簡単に左にハンドル切ったら右に曲がるのは作れるんだぜ…。

もちろん「最初からその仕様にすることもできる」だけであって走行中に急に逆転するなんてありえないが(笑）

13年前っていう時点で今回の件と何の関係もなさそうなのが分かりそうなんだが。
アメリカとチョンの思考って停止してんの？

え？何で日本車乗ってるの？
ヒュンダイはどうしたの？

アホかｗｗｗｗどう考えてもタイヤバーストじゃねぇかｗｗｗ
空気圧くらい月１で点検しとけｗｗｗ
あとタイヤもちゃんと交換しとけｗｗｗ

プールに入ったら妊娠したみたいな訴えだなw

右にしていいのはインド人だけだ

このババァ、詐欺や名誉毀損で訴えられないのかな、トヨタは。

ステアリングラックかタイロッドが壊れてたんじゃね？

整備不良じゃないのか。アメリカは車検ないんだろ。

マジ話なら、とっくに訴訟起こして大金ゲットしてるだろ、そんな欠陥なら
いまさら13年も前の話出してくるあたりからしてロクな奴がいないな、トヨタ叩きする側

最近は金で雇われてるんじゃないかというくらい無理やりトヨタを叩いてるな

連中のイチャモンは話全部総スルーでおｋ
どう転んでも文句言う民族だし

真面目な話こんな現象はどう考えても神の力だな。

トヨタが叩かれてることに便乗してとうとう来たか。

流石は嘘吐き民俗。天誅を与えよ

2よ、ちがうだろ

ブレーキとアクセルを踏み間違え加速しつつハンドルを切ったため
まっすぐ（本人からしたら右）進み激突した

しかし、日本車の防御力が高かったため子供は無事だった

真面目な話、トヨタ製といわれて購入した車が実はヒュンダイ製だったんじゃないの？
エンブレムだけひっぺがして付け替えた、とかさ。
捏造虚偽が一般常識に組み込まれてるかの国の連中だったら、そのくらいの斜め右上にも突っ走りかねない。

流石韓国人

米29

運転するのにライセンスが必要なことも忘れてるな。
もっとも難易度がアメリカは緩いのかもしれないけど。

件のレクサスだって、手放した後に中古で買った人がずっと乗ってたのに、
おかしい事は全然無かったって話だからな。
今その車調べてるらしいけど、何も問題無しって結果がでたらどうするんだろ？

まさにこれが朝鮮人。
詳しくないのにとりあえず便乗してゴネるから
いつもこのような恥ずかしい事になる。

これを聞いてアメリカの連中がどう思ったのか知りたいｗｗｗ

後輪滑ってるなら右に向くこともあるかもしれない

これは聞いてる方も恥ずかしいｗ

どう考えてもオーバースピードからのスリップか、パンクです。

これに構造上の問題があるとすれば、古今東西全ての車両に同じ問題があるよ。


内地民が、北海道のデ○ーズで食中毒、と言うニュースを聞いておなかが痛くなるようなもんだわ。

これはまわりのアメ公もわかっててやってるだろｗ

イニシャルDのドリフトの説明を思い出した。

＞きーっというごう音
スキール音ですな

＞左にハンドルを切ると、車は右に行き
カニ走り状態ですな

＞突然ハンドル操作が利かなくなり、車がジグザグ走行を始めた
パンクか、車間詰めすぎてブレーキ踏んだとかよそ見で急ハンドル切ってお釣りじゃらじゃらですな

結論
聖子「イニシャルＤが悪い」

今の情勢だとこれが通る可能性があるからな。笑ってられんよ。

・スピード出しすぎでハンドル切ったらスリップ
・路上でパンク、そしてハンドル切ったらスリップ

そんなところだろうが。
トヨタのリコール騒ぎに便乗して、何を言っているのやらだな。

後にこの故障は、ドリフト走行と呼ばれる

トヨタ叩いてる議員は、韓国系自動車メーカーと関係が深い議員が多いらしいから、どこが陰で糸引いてるか分かるだろ、馬鹿でも…。

「カンコクジン」

この時点で胡散臭い。

チェさんはギャグセンスあるなｗ

便乗して賠償金狙いしてる屑は嘘がバレたとき自分が請求額と同額の損害賠償を逆に支払うような法律つくったほうがいいな。

雨でも降ってたんだろ
ハイドロプレーニングにハマるとこうなる事がある
ソースは俺

トヨタこれから大変だな。
自分のミスで事故ってもトヨタ車だったら、
トヨタのせいにできますってか？

キムチ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これがチョンクオリティｗｗｗｗｗｗｗｗ

スミスも相当なキチガイだったが・・・
さすがに本場のキチガイはすごいな

クソキムチの低能っぷり極まれりだな

チョンが動けなくなって犯罪者が減ったよ！やったねたえちゃん

トヨタは元から会社内部での悪評はひどいが、ここまで次々と車内構造に関しての批判が出てくると可哀想になってくるなｗ
しかもイチャモンと分かる低クオリティのｗｗｗ

必死過ぎて見苦しいわｗｗｗ
イチャモンつけたいだけじゃねーかｗｗｗｗ

米「それは関係ない」

チョン国が乗っかり始めたか

＞高速道路を走っていた
＞車がジグザグ走行を始めた。
＞左にハンドルを切ると、車は右に行き、きーっというごう音がした

・・・これってサウジドリフト（卍走り）したってことか？

オバハンが高速を爆走
おそらく空気圧の低い状態
↓
追い抜きする時に、素早く車線変更
（日本でも無知な奴がカッコイイと思ってする）
↓
高速状態で強く早く大きくハンドルを切り過ぎたため、タイヤへの荷重が限界突破
↓
ドリフト開始
↓
逆ハン

車｢うお～ぶつかる！ここで韓国人を右に！｣

体の感覚をなくす前に頭の中身をなくしてしまったようです

>>13　亀でスマンが。
　ＡＴの構造上、走行中にバックに入らないわけではない。
　９８年式のカリーナのＡＴは走行中でもバックに入るぞ。
　ただ、入れたらエンジンストールする。

　当時のフールプルーフが完全ではなかったという参考提示な。
　ソースは俺（と今も乗ってるオンボロ車）

向こうって車検あんの？

米17

自分もパンクしたときまさにそれだった。
いくら左にハンドルきっても右にもっていかれて死ぬかと思った。

便乗にもほどがあるな

チョン「ハンドル放したら事故したニダ謝罪するニダ！」
とか言ってる奴もいそうだな

ドリフト下だけだろｊｋ

※13が真理だな
人を騙そうと思ったら、相手よりも数段上の知識がないと無理だ
チョンは馬鹿のくせに人を騙そうとするから性質が悪い
しかも、それを指摘されるとファビョって誤魔化すから、本当に市んだ方がいいと思う

バートン議員「この事故記録を確かみてみろ！」

こういうのには必ず絡んでくるな＞ﾁｮﾝwwww

アメリカではソーリーといったら全面降伏と同じだから、
後は集られ放題になる。
当然こうなる罠

敵　国　の　車　を　買　う　な

反日教育が足りてねーぞカス

誰に何を言われようと一世一代の大芝居で
裁判乗り切りゃ大金ゲットだもんな
素人相手と違って額も信頼性も段違いだし
恥知らずのアメ公やチョンが群がらないわけがない

ブレーキとアクセル踏み間違えて加速。その状態で前方車を避けるために
ハンドルを急に左に回したので車体がドリフトし、右に流れて事故。

これが真相だろうなｗ

「逆ハン切ったら見事スピンｗｗｗ
人生オワタけどトヨタ道連れｗｗｗ」

カローラって量産度世界一だぞ
アホな逆ハンシステム積める余裕なんかねーよｗ

運転あやまったんだろ。
韓国なんぞタイヤじゃなくてゴムはかせてたんだろ

半島だと左右の区別も分からんのだな
脳みそもマヒしてるとか思えんよ

チョウセンヒトモドキは人間とは感覚器
の構造が違うんだろうな（＾＾；

>韓国なんぞタイヤじゃなくてゴムはかせてたんだろ

クムホとかいう韓国のタイヤあったよね。ブリジストンだったら首相が株売るレベル。

バックで走ってるのかと思った

豊田じゃなくて豊由とかの中国製だろ

「ハンドルを右に切ったら左へ行くっていうからさ、
やってみたんだよ。
そしたら、ものすごいことが起こったんだ！
右に行ったんだよ！」

(ドリフトを教えられ失敗した時のセリフ)

ふ～ん。世の中、言ったもん勝ちか。

ドライブレコーダーに音声と画像とハンドルレバーペダルの操作履歴と、車体の慣性ジャイロデータを全部記録すりゃいいんだよ。
もう法律で義務化しろ。色々捗るぞ。