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普通じゃないよ うん 普通じゃない！ それはもう普通じゃない
普通なわけがない！ 普通そんなわけは無い
技術はパクる
そうやってやってきた これからもそうやってやっていくだろう
だけどもパクっちゃダメって言うんならダメなんだろう 俺はそう思ってない
俺はそう思ってないけど お前は常にそうやって言う
じゃぁ どうすればいいの？
パクらずに俺はこうだって お前にどう伝えればいいの？
俺はこうだよ？
俺はこうだ 俺はこうだよ 俺はこういう人間だ 俺はこういう人間
これ以上のものもないし これ以下でもない 俺はこういう人間
>>5
どーせタダ乗り祭だろうと思ってたらその前身もひどかった件
↑失礼ながらよくわかりません
あれ？まだ走ってるの？
※４のものです
間違えました ごめんなさい
３の人に言ったんじゃないです
※２のひとに「失礼ながら意味が良く分からない」と言いました
※２の「普通じゃないよ うん～」の文のことがよくわからなかったので
ものは言い様ってよく言ったもんだｗ
機械のコスト<<<<<<<<無賃乗車の鳥漏れと徴収コストだろ
いつもの日本に対する振る舞いを見る限り性善説が通用する国とも思えんし。
（前に釜山行ったときは車の運転にしても歩行者にしても突っ込んでくる、道塞ぐ、大阪の１０倍増しの周り見なさに驚いたよ）
サービス？キセル野郎と車掌のスッタモンダが君たちにとってはショーなの？
なるべく人とのめんどくさいやり取りを減らして公平でスムーズなシステムを入れて、誰かのサービスが必要なときは以心伝心で来てもらうか自分から呼びに行くほうが合理的。
考え方が根本的に違うんだろうな
日本ではとっくにやってるとこあるけどな
凄い事には変わり無い。悪い意味で。
うまくいけばすごいけど、
なしくずしにそうなっただけか・・・
ああ朝鮮人だなあ
という感想しかわかない
こういうのってやっぱり国民にモラルとか民度がないどダメなんじゃないかな
不良品作ってもごまかしゃいいや、逃げりゃいいやなんてのばかりじゃ良くなりようがない
これは工場の作業員レベルから企業の経営者レベル、国のトップにまで言えると思うよ
無賃乗車ばっかりだと思うけど
収入とか利益とかあるのだろうか？
日本の鉄道関係の技術だけはホント衰えないで最先端いってるよな
韓国と一緒にすんなよ
なにが信用乗車方式だよｗ
それこそ韓国では最も実現不可能なサービス体系じゃないかｗｗｗ
KTXとか鉄道事業を運営してるKORAILって
毎年500億円以上営業赤字出してるんだろ
大丈夫 ギジュちゅは盗めばいいニダ 日本政府にぎじゅちゅをタダでくれるよう親善大使を派遣するにだ
これ、中略のせいでイミフになってるけど、
「駅に改札がない代わりに、車掌が車内で検札してる」からね。
そうじゃなきゃフリーパスになるし。
「信用乗車方式」
朝鮮語の辞書にない言葉が混じってますが
いつもの事だがダイヤモンドオンラインは何処から金貰ったか一目瞭然だな
不正乗車が年間30万人以上らしいね
そういうシステムがあるのかと思ってたら
想像以上にひどかった
最後は良いこと言ってるが
韓国の件は>>5が正解
つまり、無理矢理褒めているか、碌に取材をしていないかのどちらかだ
自己紹介で事情通気取っているあたり痛々しいが、まあ前者なのだろう
相変わらず物差しのメモリが日本だけか
>乗客の無賃乗車
国営だったら笑いごとかもしれんが、民間ならそうじゃないからな
車内で確認するだけだったら
乗り込んで目的地に着くまでトイレに入ってりゃ余裕でキセルできそうだが
なんつーか面白いｗｗｗ結局日本に憧れて作ったけど無理だったとｗｗ
勘違いしてる人も多いけど、磁気読み取り式の自動改札は機械式なので
可動部分が多く、故障率が半端ないｗ
日本でもしょっちゅう壊れて修理しているのを見たことがあるでしょ？
結局メンテとかに費用もかかるんだけど、それをなんとかやりきって
かつ非接触型への置き換えも同時やってきたから今の日本になっている。
韓国見たいに、カッコいいとか先進的だという理由で導入したら逆に
費用がかかりクレームも出るので予想外だったんだろうなぁｗｗｗ
日本が導入したのはコスト削減ではなく、大量輸送を行うために人力の
改札では限界があるからって理由だって知らない人多いよね？
信頼方式？それは韓国人には無理だｗ
タダで電車に乗れるなんて良い国ですね
K国は地方選挙でもデジタル化しているのだが
不正投票疑惑が絶えない。
カードでの買い物がどんな小さな店でもできるが
当然のごとく個人情報が盗まれている。
そういうデジタル先進国（）
韓国の首都高も同じ論理で取り壊した。
※で既に指摘されているが、自動改札機の設置理由は人件費を減らすためではない。初期設置費用とメンテナンス費用を考えると、１５年でトントンといったところ。
信用乗車方式で商業的に成功している会社は海外を見回しても２社程しかない。基本的には、会社の損失分を 税 金 で補填してなおかつ居抜きで検札をして最大運賃の１０倍から５００倍程度の罰金を徴収してなお補填できない無賃乗車が発生している。
日本の方式がベターといわれている。
信用改札はオランダやベルギーの方がコリアより先輩格だぞ。たかだか、ソウルくんだりでみたくらいで知ったかするな。媚韓流め。
確かこれ、作る技術と機械に従う民度がなかっただけだろ。
開き直ってんじゃねえよ
改札機をなくしたとたん
不正乗車が多発とチョンコがニュースでやってたのにね
体裁だけつくろって中身が無さすぎ
痛々しくも感じる今日此の頃です。